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*RG220-44/18/2TDMO德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
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所屬分類(lèi):德國(guó)EBM-papst離心風(fēng)機(jī)
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★公司優(yōu)勢(shì)品牌:
一:工業(yè)風(fēng)扇:Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、玄亞、NMB-MAT
二:工業(yè)自動(dòng)化:西門(mén)子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss
三:過(guò)程儀表:西門(mén)子、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H
*RG220-44/18/2TDMO德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
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*RG220-44/18/2TDMO德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)產(chǎn)品概述:

★公司優(yōu)勢(shì)品牌:

:工業(yè)風(fēng)扇:Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、玄亞、NMB-MAT

:工業(yè)自動(dòng)化:西門(mén)子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss

:過(guò)程儀表:西門(mén)子、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H


*RG220-44/18/2TDMO德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)


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每一個(gè)媒介只能吸收一定量的熱能為每個(gè)學(xué)位開(kāi)爾文??赡艿臏夭詈捅或?qū)逐的熱量定義所需的冷卻空氣流。這必須由風(fēng)扇風(fēng)量通過(guò)熱交換器在考慮。因?yàn)橹评浼夹g(shù)設(shè)備通常與高操作操作因素,經(jīng)濟(jì)使用的驅(qū)動(dòng)能源輸入是很重要的,對(duì)每一個(gè)額外的瓦成本錢(qián)。適當(dāng)配置風(fēng)扇葉輪用于生成空氣的體積流量。這里重要的是要避免剝離和back-flows這些創(chuàng)造的能量損失和不必要的噪音。,現(xiàn)在所有的制造商或多或少的命令。依必安派特則更進(jìn)一步。AxiTop -軸流式風(fēng)機(jī)擴(kuò)散器的下游的葉輪出口大幅減少損失。
*RG220-44/18/2TDMO德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
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知道——通過(guò)AxiTop氣流擴(kuò)散器提供一個(gè)氣流通過(guò)熱交換器,需要足夠的壓差克服換熱器的流動(dòng)阻力。通常,交付的高速空氣流的出料側(cè)風(fēng)扇和消散到環(huán)境中。耗散意味著流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,這已經(jīng)不再是技術(shù)上加以利用。AxiTop擴(kuò)散器設(shè)計(jì)減速流,允許一個(gè)大比例的動(dòng)態(tài)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓。這reverse-conversion提高葉輪的壓力增加。如果所有的組件都是空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,這使得效率顯著提高,從而能夠降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,因此噪聲排放。
在制冷和冷卻裝置,必須被創(chuàng)建的任何余熱通過(guò)熱交換器周?chē)目諝狻G蛎砸虼吮美淇諝馔ㄟ^(guò)換熱器提高散熱。有一系列的選擇設(shè)計(jì)和配置十分有效,安靜的和耐用的粉絲。一個(gè)新的、被動(dòng)組件,所謂的擴(kuò)散器,提供了大量改善效率和噪音。其pressure-boosting效應(yīng)小化退出損失和使它更容易適應(yīng)商用熱交換器的風(fēng)扇。

ebm風(fēng)機(jī)型號(hào):

RG 160-28/18 N
RG 160-28/18 NTDA
RG 160-28/18/ 2NTDHHP
RG 160-28/56S
RG 190-39/14/2 TDMLO
RG 190-39/14/2 TDMO
RG 190-39/18/2 TDMLO
RG 190-39/18/2 TDMO
RG 190-39/18/2 TDO
RG 220-44/14/2TDMO
RG 220-44/18/2TDMO
RG 220-44/18/2TDO
RG 225-55/14/2TDMLO
RG 225-55/18/2TDMLO
RG 225-55/18/2TDMO
RG 90-18/00
RG 90-18/06
RG 90-18/12 N
RG 90-18/12 NG
RG 90-18/14 N
RG 90-18/14 NG
RG 90-18/18 N
RG 90-18/50
RG 90-18/56

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