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全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
| 型 號(hào)： | |
| 所屬分類： | 德國(guó)EBM-papst離心風(fēng)機(jī) |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
★公司優(yōu)勢(shì)品牌：一：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達(dá)、Elektror、玄亞、NMB-MAT二：過(guò)程儀表：西門子、羅斯蒙特、橫河EJA、富士、聚光、E+H三：工業(yè)自動(dòng)化：西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss 全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)
全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)產(chǎn)品概述：
★公司優(yōu)勢(shì)品牌：
一：工業(yè)風(fēng)扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、
KRUGER、泛仕達(dá)、Elektror、玄亞、NMB-MAT
二：過(guò)程儀表：西門子、羅斯蒙特、橫河EJA、富士、聚光、E+H
三：工業(yè)自動(dòng)化：西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss
全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
EBM緊湊型風(fēng)機(jī)
軸流風(fēng)機(jī)，空氣沿電機(jī)軸向方向吸入，并平行通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)軸。
混流風(fēng)機(jī)，空氣沿電機(jī)軸向方向吸入，然后斜著被排出。這種葉輪和支架的圓錐形狀能夠把吸進(jìn)的空氣大程度地壓縮及排出。在相同的尺寸和可比容量的情況下，混流風(fēng)扇得運(yùn)行噪音遠(yuǎn)低于軸流風(fēng)機(jī)
全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
知道——通過(guò)AxiTop氣流擴(kuò)散器提供一個(gè)氣流通過(guò)熱交換器,需要足夠的壓差克服換熱器的流動(dòng)阻力。通常,交付的高速空氣流的出料側(cè)風(fēng)扇和消散到環(huán)境中。耗散意味著流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,這已經(jīng)不再是技術(shù)上加以利用。AxiTop擴(kuò)散器設(shè)計(jì)減速流,允許一個(gè)大比例的動(dòng)態(tài)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓。這reverse-conversion提高葉輪的壓力增加。如果所有的組件都是空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,這使得效率顯著提高,從而能夠降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,因此噪聲排放。
風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)有待進(jìn)一步突破 風(fēng)電是目前安全、環(huán)保，具發(fā)展?jié)摿η壹夹g(shù)成熟的新能源行業(yè)。未來(lái)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在風(fēng)電行業(yè)，大容量海上風(fēng)機(jī)是今后國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。受當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家政策的影響，2010年風(fēng)電市場(chǎng)仍將快速增長(zhǎng)，但漲幅會(huì)小于前幾年。 與其他自動(dòng)化產(chǎn)品相比，由于風(fēng)電場(chǎng)常常建設(shè)在沙漠、海上等十分嚴(yán)酷的環(huán)境中，風(fēng)能機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境惡劣，風(fēng)電行業(yè)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的要求就更為嚴(yán)苛，要求風(fēng)電控制系統(tǒng)要具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能、完善的安全保護(hù)功能以及較強(qiáng)的開放性。
全新正品W2S130-AA03-46德國(guó)ebm-papst風(fēng)機(jī)
知道——通過(guò)AxiTop氣流擴(kuò)散器提供一個(gè)氣流通過(guò)熱交換器,需要足夠的壓差克服換熱器的流動(dòng)阻力。通常,交付的高速空氣流的出料側(cè)風(fēng)扇和消散到環(huán)境中。耗散意味著流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,這已經(jīng)不再是技術(shù)上加以利用。AxiTop擴(kuò)散器設(shè)計(jì)減速流,允許一個(gè)大比例的動(dòng)態(tài)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓。這reverse-conversion提高葉輪的壓力增加。如果所有的組件都是空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,這使得效率顯著提高,從而能夠降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,因此噪聲排放。
風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)有待進(jìn)一步突破 風(fēng)電是目前安全、環(huán)保，具發(fā)展?jié)摿η壹夹g(shù)成熟的新能源行業(yè)。未來(lái)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在風(fēng)電行業(yè)，大容量海上風(fēng)機(jī)是今后國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。受當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家政策的影響，2010年風(fēng)電市場(chǎng)仍將快速增長(zhǎng)，但漲幅會(huì)小于前幾年。 與其他自動(dòng)化產(chǎn)品相比，由于風(fēng)電場(chǎng)常常建設(shè)在沙漠、海上等十分嚴(yán)酷的環(huán)境中，風(fēng)能機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境惡劣，風(fēng)電行業(yè)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的要求就更為嚴(yán)苛，要求風(fēng)電控制系統(tǒng)要具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能、完善的安全保護(hù)功能以及較強(qiáng)的開放性。
特點(diǎn)：
-按客戶要求提供冷卻效果，同時(shí)擁有理想的低噪音
-可通過(guò)轉(zhuǎn)速設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)程序化控制的冷卻方式
-能夠全程監(jiān)控所有風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況，同時(shí)可以通過(guò)裝有邏輯單元的裝置和風(fēng)機(jī)進(jìn)行對(duì)話
-在惡劣的條件和溫度下，符合*的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)
性能一覽表：
-緊湊型設(shè)計(jì)能很好的節(jié)約安裝空間
-輪轂式支架使安裝非常簡(jiǎn)便
-特殊設(shè)計(jì)的含油軸承系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)低的噪音
-滾珠軸承設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境
-多種多樣的交流直流設(shè)計(jì)可以提供各種電壓和轉(zhuǎn)速選擇
-過(guò)載保護(hù)和堵轉(zhuǎn)保護(hù)
-直流風(fēng)機(jī)擁有相當(dāng)出色的高效率，因而可以減少軸承的熱疲勞進(jìn)而增加使用壽命
-內(nèi)置傳感器的直流風(fēng)機(jī)可在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制或信號(hào)報(bào)警
-可通過(guò)外置電路的脈寬調(diào)制（PWM）或電壓調(diào)節(jié)來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速
-Variofan：通過(guò)內(nèi)置或外置的溫度傳感器，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可*隨著溫度的變化而變化
-Turbofan：內(nèi)置開環(huán)轉(zhuǎn)速控制的EC風(fēng)機(jī)
-可提供防護(hù)等級(jí)為IP54的風(fēng)機(jī)
-各種風(fēng)機(jī)附件
常見(jiàn)型號(hào)：4650N 8556N 6078ES DV6224 AC4400FN 7450ES 6424TD 4656N 4414F/39 4184NXH 4414FNN
